Vista en HTML: La empresa naviera palmera en el comercio de Indias. El viaje de "La Paloma Isleña" a La Guaira en 1755

La empresa naviera palmera en el comercio de Indias. El viaje de «La Paloma Isleña» a La Guaira en 1755

• Introducción

• Los preparativos de la aventura

• El marco legal del comercio canario-americano

• • El régimen comercial para el archipiélago canario durante el siglo XVIII

  • • El reglamento de 1718

• El marco económico. La crisis vitivinícola

• El marco social

• El marco tecnológico

• • La cartografía

• • Los instrumentos de navegación

  • • Instrumentos para determinar el rumbo: la aguja náutica

  • • Instrumentos para determinar la altura de los astros

  • • Instrumentos para la determinación de la hora

• • Determinación de la situación

  • • Determinación de la longitud mediante la declinación magnética

  • • Determinación de la longitud por estima

• La empresa naviera

• • El modelo de organización interna

• • Los recursos materiales: el buque

  • • «La Paloma Isleña»

• • Los recursos humanos

  • • Los oficiales

  • • Personal subalterno

• • El modelo de propiedad

• • Los recursos financieros: la financiación de la aventura marítima

  • • Naturaleza y características del contrato

• La carga

• Los cargadores

• Conclusiones

• Anexo I

• Escrituras de riesgo firmadas con ocasión del viaje de «La Paloma Isleña» a La Guaira en 1755

• Anexo II

• Escritura de préstamo a riesgo otorgada por Juan de Acosta Toledo, contramaestre, segundo piloto y cargador, a favor de don Nicolás Antonio Morera, maestre

• Anexo III

• Relación de cargadores, consignatarios y mercaderías (AGI, Contratación, 2862)

• Anexo IV

• Relación de cargadores embarcados

• Bibliografía