Conclusiones

En función del enfoque dado a este trabajo, hemos de separar nuestras conclusiones en tres grupos. En el primero incluiremos aquellas que se refieren al entorno de la aventura o empresa naviera; en el segundo aquellas que versan sobre la propia empresa, refiriéndonos, en tercer lugar, a la carga y los cargadores.

Con respecto a los factores del entorno en que se desarrolla nuestro viaje hemos de señalar las siguientes:

La férrea reglamentación del comercio convierte los preparativos de la aventura empresarial naviera en un largo y tortuoso camino que el armador debe recorrer enfrentándose a numerosos trámites e inspecciones que pueden durar varios meses. En nuestro caso, nueve.

En la fecha de nuestro viaje, en los albores de la segunda mitad del siglo XVIII, el pensamiento mercantilista va cediendo, lentamente, el terreno al liberalismo. Pero, aún así, el espíritu restrictivo heredado de la Edad Media, sigue estando plenamente vigente. En virtud del Reglamento de 1718, a la isla de La Palma le está permitido exportar 250 toneladas de productos de la tierra hacia siete puertos indianos, aunque en la práctica sus exportaciones se dirigen, casi en exclusiva, a los puertos de La Guaira, Campeche y La Habana.

La economía palmera de la centuria dieciochesca está marcada por la profunda crisis vitivinícola. Ante la extraordinaria caída de las exportaciones hacia los mercados nórdicos, la alternativa del sector será la exportación de sus productos hacia los mercados indianos.

La población palmera, que vive diseminada por toda la geografía insular, no es ajena al traspié sufrido por la economía vitivinícola, aunque con consecuencias diferentes según la clase social a la que se pertenecía. La emigración hacia Cuba y Venezuela fue, para muchos jóvenes, la única salida para la crisis. Los más pobres lo harían al amparo de los derechos de familia; otros, con más recursos, lo harían como cargadores en los barcos de la Carrera de Indias o, incluso, como tripulantes.

El principal handicap con el que los pilotos que hacen la Carrera de Indias desde La Palma, es la imposibilidad, aún, de conocer de forma exacta su situación geográfica durante el viaje. Aunque desde hace ya mucho tiempo se conoce la forma y se dispone de los instrumentos adecuados para determinar la latitud, tanto de día como de noche, no pasa lo mismo con la longitud, que tenía que ser determinada por estima.

En relación con los aspectos internos de la empresa, destacaremos:

Como en la mayoría de los casos, nuestra empresa no es una naviera especializada. De hecho, nuestro armador actúa tanto como naviero como comerciante: parte de la carga transportada por «La Paloma Isleña» pertenece a su armador.

Se trata de una empresa unipersonal. El armador no comparte su propiedad con ningún otro individuo.

El buque utilizado es una fragata de pequeñas dimensiones, con un arqueo de doscientas siete toneladas, armada con veinte cañones y construida en astilleros palmeros. Su diseño respondía plenamente a los usos de la época, cuyos espacios internos estaban habilitados, en su inmensa mayoría, como espacios de carga, careciendo de camarotes, incluso para oficiales y cargadores.

La tripulación de esta fragata estaba constituida por cincuenta y cuatro personas, al mando de un capitán que era asistido en sus funciones administrativas por el maestre y el escribano, y en las técnicas de navegación por el piloto, además de otros oficiales encargados de diversas tareas a bordo, incluyendo las espirituales. Algunos de los oficiales iban acompañados por su servidumbre. En nuestro caso, el número de criados asciende a catorce.

El empleo generalizado del préstamo a riesgo o a la gruesa es la característica más definitoria de la financiación de la aventura naviera. Aunque ignoramos el porcentaje de carga financiado con esta modalidad crediticia conocida desde la Antigüedad por desconocer el valor de las mercancías embarcadas, nos atrevemos a afirmar que debe ser una parte importante de la misma. Así lo atestigua el elevado número de escrituras firmadas (cuarenta) para este viaje ante distintos escribanos de Santa Cruz de la Palma.

Para finalizar, hemos de señalar que la carga está constituida, en su mayor parte, por productos vitivinícolas, principalmente aguardiente, y que los cargadores son, en su mayoría palmeros pertenecientes a las clases más privilegiadas, algunos de los cuales hacen viaje con la mercancía; otros envían sus representantes a venderlas en territorio indiano.

Anexo I

Escrituras de riesgo firmadas con ocasión del viaje de «La Paloma Isleña» a La Guaira en 1755

Fecha	Prestamista	Prestatario	Importe
Protocolos de Pedro de Escobar Vázquez²⁸
4/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Juan Yanes Monteverde	420 pesos de a ocho reales de plata
5/07/1755	Don Bartolomé Antonio Montañés, de Santa Cruz de Tenerife	Manuel Pérez Bolcán de Medina	972 pesos de a ocho reales
5/07/2005	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Don Antonio de Lazcano	312 pesos corriente
6/07/1755	Juan Pérez Mora	Andrés Rodríguez Corral	360 pesos de a ocho reales
7/07/1755	Francisco de la Cruz	Leonardo Ventura Calderón y Pérez	240 pesos fuertes
7/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Domingo Simón	360 pesos de a ocho de plata corriente
8/07/1755	Don Bartolomé Antonio Montañés, de Santa Cruz de Tenerife	José de Arrocha	240 pesos corrientes de a ocho de plata
8/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Andrés Rodríguez Corral	120 pesos de a ocho reales de plata corriente
8/07/1755	Francisco de la Cruz	Miguel de Armas [Arcila]	219 pesos
8/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Manuel Pérez Bolcán de Medina	1200 pesos
8/07/1755	Don Andrés Jaime, del Puerto de la Cruz	José Remigio de León	120 pesos
9/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Juan Rodríguez Cabezas	130 pesos de a ocho reales de plata corriente
9/07/1755	Salustiano Pérez Corral	Juan Vicente de los Ríos	300 pesos corrientes en estas islas de a ocho reales
9/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Francisco Mariano Rodríguez	470 pesos de a ocho reales corrientes en estas islas
9/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Feliciano Sánchez	350 pesos corrientes de a ocho reales
12/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Domingo Pérez	480 pesos corrientes de a ocho reales de plata
12/07/1755	Capitán don Nicolás Antonio Morera	Don José de Escobar Spicer	1200 pesos de a ocho de plata corriente
14/07/1755	Capitán don Nicolás Antonio Morera	Juan de Acosta Toledo	1200 pesos corrientes de a ocho reales
14/07/1755	Juan de Silva	Domingo Simón	413 pesos fuertes
14/07/1755	Juan de Silva	Don José de Escobar Spicer	348 pesos corrientes
17/07/1755	Juan Méndez Carrillo	Domingo Martín	240 pesos fuertes
17/07/1755	Don Bartolomé Antonio Montañés	Don Santiago Fierro y Torres	1935 pesos de a ocho reales
17/07/1755	Doña Lorenza Pastor de Castro, de Santa Cruz de Tenerife	Don Santiago Fierro y Torres	1599 pesos de a ocho reales
17/07/1755	Juan Méndez Carrillo	Domingo Martín	300 pesos corrientes
18/07/1755	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu Vandala	Don Santiago Fierro y Torres	1226 pesos corrientes de a ocho reales
22/07/1755	Don Bartolomé Antonio Montañés	Don José de Escobar Spicer	588 pesos de a ocho reales
23/07/1755	Don Carlos de los Reyes	Don Marcos Álvarez de Urbina	153 pesos fuertes
28/07/1755	Don Dacio Maghee²⁹	Francisco Martín	56 pesos de a ocho y 3 reales
29/07/1755	Don Dacio Maghee	Miguel de Armas [Arcila]	1861 pesos
29/07/1755	Don Nicolás Amaro Fierro	Francisco Martín y M.ª de las Nieves Días, su mujer	210 pesos de a ocho reales
Protocolos de Santiago Albertos y Álvarez³⁰
3/07/1755	Antonio Fernández Brito	Domingo de la Rosa	65 pesos fuertes
5/07/1755	Pedro Hernández Pinto	Francisco Apolinario	132 pesos fuertes
12/07/1755	[roto] Francisco de la Cruz	Domingo Montero, presbítero	Sesenta y [roto]
12/07/1755	José Albertos y Álvarez³¹	Don Santiago Fierro y Torres	1160 pesos corrientes
14/07/1755	Miguel Jiménez	Francisco Apolinario	240 pesos corrientes
[roto]	Miguel Jiménez	Santiago José Pérez	[roto]
[roto]	Miguel Jiménez	Francisco Martín y M.ª de las Nieves Días, su mujer	[roto]
16/07/1755	[roto]	Juan Rodríguez Cabeza Sagaya	116 pesos fuertes
16/07/1755	[roto]	Don Santiago Fierro y Torres	[roto]
17/07/1755	Francisco Alfaro y Poggio	Domingo [roto]	Ciento [roto]

Anexo II

Escritura de préstamo a riesgo otorgada por Juan de Acosta Toledo, contramaestre, segundo piloto y cargador, a favor de don Nicolás Antonio Morera, maestre³²

Sepan cuantos esta carta vieren como yo, Juan de Acosta Toledo, vecino de esta ciudad, de presente para hacer viaje al puerto de La Guaira, provincia de Venezuela, en el navío nombrado el Santísimo Sacramento, Nuestra Señora del Carmen y San Antonio de Padua, que está surto y anclado en el puerto de esta isla para proseguir su viaje al dicho puerto de La Guaira, del cargo de don Santiago Fierro Torres, su capitán = Otorgo y conozco que debo y me obligo de dar y pagar al capitán don Nicolás Antonio Morera o a la persona que su poder y causa hubiere, la cantidad de mil ochocientos pesos corrientes de a ocho reales de plata, inclusos los premios e intereses de los riesgos, que me tiene dado y suplido para mi último avío y despacho, de cuya prueba le relevo y de todo, por ser en mi poder realmente y con efecto, me doy por contento y satisfecho y entregado a mi voluntad, sobre que renuncio las leyes de la entrega prueba y paga y exención de la non numerata pecunia y demás del caso, como en ellas se contiene, de que le otorgo recibo y carta de pago en forma, de la cual cantidad va corriendo riesgo en el dicho navío el supradicho Nicolás Morera desde la hora y punto en que se hiciera a la vela de dicho puerto de esta isla al mencionado de La Guaira, de mar, viento, fuego, [corsarios] amigos y enemigos, excepto el de baratería, de patrón, mandatario, o mudanza de viaje, que esto es de la mía, y llegado que sea dicho navío a dicho puerto o a otro en donde hiciere su derecha descarga, estando en él y largada que sea la primera áncora y pasadas que sean sobre ellas las veinticuatro horas naturales, es visto ser cumplido dicho riesgo de cuenta del acreedor, siendo de la mía los que en adelante se hicieren, y desde ahora para entonces me constituyo por llano y legítimo deudor de la citada cantidad de mil ochocientos pesos, los cuales me obligo de dar y pagar en dicho puerto de La Guaira a los setenta días de mí llegada, llana y realmente, sin pleito ni contienda, en moneda corriente en dicho puerto, al supradicho don Nicolás Antonio Morera y a su falta a don Juan Sánchez Romero y en la de ambos a don Francisco Antonio Jiménez, y quiero y consiento se me ejecute al entero pago de la citada cantidad en virtud de la presente, al juramento y simple declaración de la persona que la presentare a cuya firmeza me obligo con mi persona y bienes raíces y muebles presentes y futuros, dando poder a las justicias y jueces de su majestad, así de estas islas como a las de aquellas partes y lugares en donde la copia auténtica de esta escritura se presentare y fuese pedido su debido cumplimiento, a cuyo fuero y jurisdicción real me someto, renunciando el mío propio domicilio y vecindad y la ley si convenerit de jurisdictione omnium judicum y para que a ello me compelan y apremien con todo rigor de derecho y vía ejecutiva y como si fuera por sentencia pasada en autoridad de cosa juzgada, renuncio a todas las leyes fueros y derechos de mi favor y la que prohíba la general renunciación de ellas, así lo otorgo en la muy noble y leal ciudad de Santa Cruz que es en esta isla del Señor San Miguel de La Palma en doce de julio de mil setecientos cincuenta y cinco años y el otorgante a quien yo el escribano doy fe que conozco, en el contenido lo firmo siendo presentes testigos don Enrique de Escobar [roto] presbítero, Buenaventura Rodríguez y Sebastián Rodríguez vecinos y naturales de esta isla = enmienda = corrientes = valga.

Juan de Acosta Toledo (firmado)

Ante mí, Pedro de Escobar y Vázquez, escribano público (firmado y rubricado)

Anexo III

Relación de cargadores, consignatarios y mercaderías (AGI, Contratación, 2862)

Partida n.º	Cargador	Consignatarios	Mercancías cargadas	Observaciones
1	Don Manuel Monteverde	Don Pablo Alfaro y Ponte, ausente a don Juan Benito de Lugo y a falta de ambos a don Cristóbal Monteverde	3 pipas de malvasía
2	Don Nicolás María Viñoni	Don Jerónimo Albertos Álvarez, ausente al maestre y a falta de ambos a don Juan Sánchez Romero	5 pipas de aguardiente, 3 de vidueño
3	Viuda de Blanco, hijos y compañía	Miguel de Armas Arcila, ausente a don Francisco Antonio Pimentel y en ausencia de ambos a don Juan Sánchez Romero	8 pipas de malvasía
4	Don Andrés Cayetano García y Dorta	A maestre o según conocimiento	1 pipa de aguardiente
5	Don Domingo Perdomo	Capitán don Santiago Fierro, ausente a don Miguel Casaña y a falta de ambos a don Francisco Pimentel	30 limetones de malvasía y 30 limetones de vidueño
6	Doña María Massieu	Domingo Pérez ausente al dicho maestre y por su falta al capitán don Santiago Fierro	4'5 pipas de aguardiente y 1 pipa de vidueño	Pertenecientes a la fábrica de la ermita que actualote se está haciendo en esta ciudad dedicada al Señor de la Caída
7	Don Francisco Javier [...]	Don Francisco Solórzano y a don Francisco Antonio Pimentel, ausentes a don Pedro Miguel Serrano	12 pipas de aguardiente, 5 pipas de vidueño y 2 pipas de vinagre
8	Don Juan Leonardo de Sotomayor	Capitán don Santiago Fierro, en segundas a don José Escobar y en terceras a Domingo Pérez	1/2 pipa de aguardiente
9	Viuda de Blanco, hijos y compañía	Capitán don Santiago Fierro, ausente a don Francisco Antonio Pimentel	4 pipas de aguardiente y 6 pipas de malvasía
10	Don Ambrosio Rodríguez de la Cruz	Don Domingo Raimon, ausente al capitán Juan [de Acosta] Toledo y por la de ambos a José Gómez	1 pipa de aguardiente y 1 pipa de vidueño
11	Don Juan Yanes Monteverde	El mismo, ausente a don Antonio Yanes	6 pipas de aguardiente y 1 pipa de vinagre
13	Don Antonio Lascano	El mismo, en su falta a don Juan o don Antonio Yanes Monteverde	4 pipas de aguardiente y 2 pipas de vidueño
14	Don Manuel Rodríguez de Santiago	El mismo, en su falta al maestre y por la de ambos al capitán del navío	6 pipas de aguardiente
15	Don Bartolomé Antonio Montañés	A entregar a don Nicolás Antonio Morera, maestre del navío y en su falta a su capitán don Santiago Fierro y por la de ambos a don Juan Sánchez Romero	24 pipas de aguardiente	23 son de su cuenta y riesgo. Una perteneciente a la Cofradía del Santísimo Sacramento cita en la parroquia del lugar de Santa Cruz de cuya cuenta y riesgo va
16	Don Juan Antonio Vázquez	Domingo Pérez, ausente al capitán Juan de Acosta Toledo y por la de ambos a Domingo Raimon	1 1/2 pipas de aguardiente y 3 barriles de a doce de pipa de almendra
17	Capitán don Juan Agustín de Lemos	El mismo y en su falta a quien se presentara con el conocimiento	1 pipa (en dos medias) de vidueño, 2 limetones de aguardiente, 2 barriles de a doce de aguardiente y 5 botijuelas de dulce
18	Juan de Cáceres, vecino de Canaria	El mismo, ausente a don Juan Sánchez Romero y por la de ambos al capitán del navío	45 barriles de a seis de harina en pipas, 6 barriles de fruta pasada, 13 paquetes [fardos] de colchas y 56 paquetes [fardos] de frazadas
19	Don José Escobar y Spicer	El mismo en su falta al maestre y por la de ambos al capitán del navío	18 pipas de aguardiente, 3 de malvasía y 2 de vidueño
20	José Rodríguez Yanes	El mismo y en su falta a Sebastián Luján y por la de ambos al capitán del navío	3 pipas de aguardiente, 1 1/2 pipas de malvasía y 1 pipa de vidueño
21	Don Domingo Cervellón	Don Gregorio Martínez, ausente a don Santiago Fierro	3 de vidueño y 1/2 pipa de aguardiente
22	Doctor don Tomás Álvarez de Urbina	Don Marco Álvarez ausente a don Juan Sánchez Romero y por la de ambos a don Juan Yanes Monteverde	5 pipas de aguardiente
23	Doctor don Tomás Álvarez de Urbina	Don Juan Yanes Monteverde, ausente a don Marcos Álvarez y por la de ambos a don Juan Sánchez Romero	3 pipas de aguardiente
24	Don Esteban de los Reyes, mayordomo de la Tercera Orden Seráfica de esta ciudad	Don Marco Álvarez ausente al capitán y en su falta al maestre de dicho navío	1 pipa de vino tinto	Por cuenta y riesgo de dicha Orden, procedida de limosnas que han contribuido para la fábrica del retablo que se está haciendo en la capilla
25	Don Miguel Yanes Monteverde	El mismo, ausente a don José Escobar y por la de ambos al maestre	3 pipas de aguardiente
26	Don José González de Flores, cura de la Virgen de las Nieves	Capitán don Pablo González de Flores, ausente al capitán	1 pipa de vidueño, 1/2 de malvasía, 1 barril de a seis de harina, 1 barril de a diez de aguardiente y 2 botijuelas de dulce	Se advierte que la pipa y media de vino, el barril de harina y el barril de aguardiente es producto de su patrimonio con que está ordenado
27	Don Juan Smalley	Don Josep Escobar y Spicer las marcadas con los números 1 y 2 y las siete restantes al capitán don Santiago Fierro, ausente a su poder	6 pipas de aguardiente, 2 pipas de vidueño y pipa de vinagre
28	Don Juan Domingo de Guisla, Caballero de la Orden de Santiago	Don Gregorio Martínez de la Vega, en su falta a don Pedro Ventura de Guisla y a la de ambos a don Juan Sánchez Romero	3 pipas de aguardiente y 2 pipas de vidueño
29	Don Policarpo Francisco de Brito	Don Gregorio Martínez de la Vega (una pipa) y don Domingo Villena y en falta de éstos a don Pedro Ventura de Guisla o don Juan Sánchez Romero	2 pipas de aguardiente
30	Don Felipe Massieu	Don Tomás de Paz, en su falta al capitán y por la de ambos al maestre del navío	6 pipas de aguardiente
31	Don Nicolás Massieu Salgado	El capitán, ausente al maestre y por la de ambos a Domingo Pérez	1 1/2 pipa de aguardiente y 2 pipas de vidueño
32	Don Juan Vicente Ríos	El mismo, ausente a don Marcos Álvarez	5 pipas de aguardiente
33	Don Juan Mateo Poggio	Don Antonio Andrés Poggio Valcárcel ausente a don Vicente de Sotomayor y por la de ambos a don Juan de Toledo	3 1/2 pipas de aguardiente
34	Don Pedro Méndez	Sebastián Luján, ausente a José Rodríguez Yanes y por la de ambos a Domingo Martín	1/2 pipa de aguardiente y 1/2 pipa de vinagre
35	Domingo Martín	El mismo, en su falta a Domingo Raimon y por la de ambos a Manuel Medina	5 1/2 pipas de aguardiente y 1/2 de malvasía
36	Sebastián Lujan	El mismo, ausente a Domingo Martín y por la de ambos a Domingo Raimon	4 pipas de aguardiente
37	Don Francisco Dionisio Lorenzo, presbítero	Don Marcos Álvarez, ausente a Domingo Raimon y por la de ambos al capitán	1 pipa de aguardiente	Procedida de su patrimonio y capellanía con que se ha ordenado
38	Don José Ventura Cabezola	Don José Yanes, ausente a don Juan Sánchez Romero y por la de ambos a Domingo Pérez	8 pipas de malvasía y 2 pipas de aguardiente	De cuenta y riesgo por mitad del dicho y de don Jerónimo de Guisla
39	Don Tomás de Aquino Riberol	Juan Rodríguez Cabeza, ausente a Lucas Sánchez y por la de ambos a don Domingo Montero	1 pipa de vinagre y 10 frasqueras de vino
40	Juan de Acosta Toledo	El mismo, ausente a sí mismo	1 pipa de aguardiente y 6 barriles de a seis de almendra
41	Don David Maghee	Don Domingo Cologan: 4 pipas de aguardiente y 4 pipas de vidueño. Andrés de Acosta: 7 de aguardiente, 2 de vidueño, 2 de malvasía con media de vinagre. Don Diego Luján Albertos: las 3 pipas de aguardiente restantes	14 pipas de aguardiente, 6 pipas de vidueño, 2 pipas de malvasía y 1/2 pipa de vinagre.	Como padre tutor y administrador de sus hijas doña Isabel y doña Antonia Maghee Borges
42	Don Diego Pinto de Guisla, mayordomo de la Santísima Virgen de las Nieves	Capitán don Santiago Fierro, ausente a don Juan de Lemos y por la de ambos a Domingo Pérez	1 pipa de aguardiente y 2 pipas de aguardiente	La primera pipa de aguardiente va de cuenta y riesgo de esta Santa Imagen. Las dos pipas de aguardiente pertenecientes al dicho don Diego Pinto de Guisla
43	Padre Miguel de Aranda, tutor del colegio de la ciudad de La Laguna	Don Juan Sánchez Romero, ausente a su poder	2 pipas de vino vidueño	De cuenta y riesgo del dicho colegio producto de sus haciendas
44	Don Bartolomé Gabriel [...], como mayordomo de la cofradía del Santísimo Sacramento de la Parroquia de Nuestra Señora de la Concepción en la ciudad de La Laguna	Don Juan Sánchez Romero, ausente a don Francisco Pimentel	1 pipa de aguardiente	Por cuenta y riesgo de dicha cofradía
45	Don Julián [...] de Biedma, como mayordomo de la cofradía del Señor San Juan Evangelista en la Parroquia de Nuestra Señora de la Concepción de La Laguna	Don Juan Sánchez Romero, ausente a su poder	1 pipa de vino tinto	De cuenta y riesgo de dicha cofradía
46	Don José Fernández Bello, como mayordomo de la cofradía de la Virgen de la Concepción de la ciudad de La Laguna	Francisco Timoteo de Urbina, ausente a don Juan Sánchez Romero	6 barriles de a seis en pipa de vino de malvasía	De cuenta y riesgo de dicha cofradía
47	Don Francisco de Paula Bello	Don Juan Sánchez Romero, ausente a don Francisco Antonio Pimentel	1 1/4 de vinagre
48	Don Nicolás Soriano	Don Domingo Raimon, ausente según conocimiento	4 pipas de malvasía, 2 pipas de aguardiente y 3 botijuelas de dulce
49	Don Francisco Alfaro Franchi	Don Domingo Callegari, ausente a su poder	2 pipas de aguardiente
50	Don Santiago Pinto y Vandevall	Lucas Sánchez Padrón, ausente según conocimiento	1/2 pipa de aguardiente
51	Coronel don Simón de Herrera	Capitán don Santiago Fierro, ausente al maestre y por la de ambos a Domingo Pérez	1 pipa de aguardiente y 1 pipa de malvasía
52	Don Juan Jacinto de Silva	Domingo Raimon, ausente a don José Escobar y por la de ambos a don Manuel Medina	1/2 pipa de aguardiente
53	Cristóbal Manuel del Hoyo	El mismo, ausente a su poder	1 pipa de aguardiente
54	Domingo Raimon	El mismo, ausente a su poder	2 1/2 de aguardiente y 1/2 de vinagre
55	Don Nicolás Antonio Massieu Vandala	Domingo Pérez, ausente a don Nicolás Morera, maestre del navío	12 1/2 pipas de aguardiente y 4 botijuelas de dulce
56	Don Antonio Yanes	El mismo, ausente a don Juan y don Miguel Yanes	3 pipas de aguardiente
46	Don José Fernández Bello, como mayordomo de la cofradía de la Virgen de la Concepción de la ciudad de La Laguna	Francisco Timoteo de Urbina, ausente a don Juan Sánchez Romero	6 barriles de a seis en pipa de vino de malvasía	De cuenta y riesgo de dicha cofradía
47	Don Francisco de Paula Bello	Don Juan Sánchez Romero, ausente a don Francisco Antonio Pimentel	1 1/4 de vinagre
48	Don Nicolás Soriano	Don Domingo Raimon, ausente según conocimiento	4 pipas de malvasía, 2 pipas de aguardiente y 3 botijuelas de dulce
49	Don Francisco Alfaro Franchi	Don Domingo Callegari, ausente a su poder	2 pipas de aguardiente
50	Don Santiago Pinto y Vandevall	Lucas Sánchez Padrón, ausente según conocimiento	1/2 pipa de aguardiente
51	Coronel don Simón de Herrera	Capitán don Santiago Fierro, ausente al maestre y por la de ambos a Domingo Pérez	1 pipa de aguardiente y 1 pipa de malvasía
52	Don Juan Jacinto de Silva	Domingo Raimon, ausente a don José Escobar y por la de ambos a don Manuel Medina	1/2 pipa de aguardiente
53	Cristóbal Manuel del Hoyo	El mismo, ausente a su poder	1 pipa de aguardiente
54	Domingo Raimon	El mismo, ausente a su poder	2 1/2 de aguardiente y 1/2 de vinagre
55	Don Nicolás Antonio Massieu Vandala	Domingo Pérez, ausente a don Nicolás Morera, maestre del navío	12 1/2 pipas de aguardiente y 4 botijuelas de dulce
56	Don Antonio Yanes	El mismo, ausente a don Juan y don Miguel Yanes	3 pipas de aguardiente
57	José Ferrer	Don Miguel Yanes Monteverde, ausente a don Antonio Yanes por la de ambos a Domingo Pérez	2 pipas de vino
58	José Ferrer	Domingo Pérez, ausente a don Domingo Montero y por la de ambos a Mariano Rodríguez	5 1/2 pipas de aguardiente
59	José Leal	El mismo, y en su falta a José Yanes o a su poder	3 1/2 pipas de aguardiente, 1 1/2 pipa de vidueño, 1 pipa de vinagre y 2 barriles de a seis de almendra.
60	Doña Catalina de Sotomayor	Cristóbal Manuel del Hoyo, ausente al capitán y por la de ambos al maestre	4 pipas de aguardiente
61	Doña Catalina de Sotomayor	El capitán, ausente al maestre y por la de ambos a don Juan Romero	13 pipas de aguardiente, 1 pipa de vinagre y 3 botijones de dulce	2 pipas de aguardiente con la primera marca para el Santo Entierro de Cristo que le hacen en el convento de predicadores de esta ciudad
62	Doña Margarita [...]	Don José Escobar (la marcada con el número 1), don Miguel de Arcila (las marcadas con el número 2 y 3) a la orden de don Isidro Herrera	2 pipas de vidueño y 2 pipas de aguardiente
63	Don Diego Julián Albertos	El dicho don Diego Julián Albertos y en su falta al dicho Miguel de Arcila y por la de ambos a Domingo Pérez	1 pipa de malvasía y 1 pipa de aguardiente	La primera de cuenta y riesgo de don José Pestana, presbítero, de frutos de su capellanía. La segunda por cuenta y riesgo de don Miguel Arcila
64	Don Miguel de Armas Arcila	El mismo, en su falta al capitán don Santiago Fierro	2 pipas de malvasía y 1 pipa de aguardiente
65	Don Nicolás Amaro Fierro	Don Juan Agustín de Lemos: las tres primeras, ausente a Domingo Pérez. Domingo Pérez el resto, ausente a don Juan de Lemos y a falta de ambos a sus poderes	3 pipas de aguardiente, 3 pipas de malvasía y 4 botijuelas de dulce
66	Don Felipe Massieu como mayordomo de la cofradía del Santísimo Sacramento de la parroquia de esta ciudad	El capitán o maestre del navío	2 pipas de aguardiente	Por cuenta y riesgo de esta cofradía
67	Don Felipe Massieu	Domingo Pérez, ausente a don Juan Romero y por la de ambos a don Francisco Pimentel	1 pipa de aguardiente, 5 1/2 pipas de vino y 3 pipas de vinagre
68	José Casimiro Marrero	José Casimiro y a José Manuel de los Santos por mitad y a falta de estos al maestre y por la de éste a don Juan Romero	3 1/2 pipas de aguardiente, 2 pipas de malvasía, 2 pipas de tinto, 3 de vinagre, 140 paquetes con 1500 frazadas, 20 paquetes con 200 colchas y 40 botijones pequeños que componen pipa y media de malvasía	Todo de cuenta y riesgo de doña Josefa González Días e hijos y compañía
69	El otorgante [capitán don Santiago Fierro]	El mismo, ausente a don Juan Sánchez Romero	2 pipas de vino tinto	Por cuenta de la milagrosísima imagen de Nuestra Señora de Candelaria cita en su convento real de Tenerife [...] para la fábrica de los muros y calzadas del dicho convento
70	Doña María Josefa de Sotomayor	Capitán don Santiago Fierro ausente al maestre y por el de ambos a don Juan Sánchez Romero	5 pipas de aguardiente, 4 pipas de malvasía, 3 pipas de vidueño, 5 pipas de vinagre, 30 frasqueras de a quince frascos de vidueño, 20 frasqueras de aguardiente, 8 frasqueras de malvasía, 11 barriles de a seis de almendra, 1 barril de [...] fruta, 6 saquillos de nueces y 6 frasqueras de a doce frascos de aguardiente
71	Don Francisco Fierro, beneficiado de San Andrés y mayordomo de la cofradía del Carmen de la parroquial de la ciudad	Capitán y maestre del navío, ausente a don Juan Sánchez Romero	2 pipas de aguardiente	Por cuenta y riesgo de dicha cofradía
72	Don Mariano Martínez, como mayordomo del Rosario del Santo Hospital de esta ciudad	Capitán y maestre del navío, ausente a don Juan Sánchez Romero	1 pipa de malvasía	De cuenta y riesgo de dicho Rosario para su culto
73	Doctor don Isidoro Ferrer y Arteaga	Capitán don Santiago Fierro, ausente a don Francisco Antonio Pimentel	3 pipas de aguardiente, 1 pipa de vinagre y 5 botijas de dulce
74	Don Pedro Vélez, beneficiado de la parroquial de esta ciudad	Don Domingo Raimon o según conocimiento	2 pipas de aguardiente	De los frutos de su capellanía con que está ordenado
75	Lorenzo de Ortega	Don Diego Julián Albertos ausente a don Cristóbal Álvarez del Amarante	2 pipas de vidueño
76	Sargento mayor don Felipe Manuel Massieu	Capitán o maestre	10 pipas de aguardiente, 190 botijones de malvasía y 6.500 limetas de aguardiente
77	Nicolás de Avendaño	Capitán y en su falta a Domingo Pérez	16 botijuelas de dulce
78	Don Antonio de Sotomayor	Don José Fierro, ausente a Domingo Pérez	11 botijuelas de dulce
79	Don Nicolás José Huerta	El mismo, ausente al maestre y capitán	4 1/2 pipas de aguardiente y 1 1/2 pipas de vidueño

Anexo IV

Relación de cargadores embarcados

Nombre	Dependientes	Carga	Representado
Don José Fernández Bello	Un criado
Don [...] Escobar	Un criado	24 pipas
Don Antonio Lascano		6 pipas
Don Andrés Poggio		3 1/2 pipas	Juan Mateo Poggio
Domingo Reimon [o Raimon]		12 pipas
José Yanes		10 pipas	Don José Ventura Cabezola
José Leal		6 pipas
Manuel Rodríguez de Santiago		6 pipas
Juan de Cáceres		51 barriles de a seis y 60 fardos de colchas y mantas
Tomás de Paz		6 pipas	Don Felipe Massieu
Don Juan Yanes Monteverde		10 pipas
Don Miguel Yanes Monteverde		5 pipas
Don Antonio Yanes Monteverde		3 pipas
Don Juan Vicente de los Ríos		5 pipas
Don Francisco Solórzano		12 pipas	Don Francisco Javier [...]
Don Jerónimo Albertos		8 pipas	Don Nicolás María Viñoni
Don Gregorio Martínez		9 1/2 pipas	Don Domingo Cervellón, don Juan Domingo de Guisla y don Policarpo Francisco de Brito
Don Miguel de Armas Arcila	12 pipas
Andrés de Acosta		11 pipas	Don David Maghee
Don Diego Julián Albertos		2 pipas
Casimiro Marrero		10 1/2 pipas, 40 botijones y 160 fardos de tejidos de la tierra
Sebastián Luján		6 1/2 pipas
Rodríguez Yanes		6 pipas
Domingo Martín		6 pipas
Cristóbal Manuel del Hoyo		5 pipas
Don Nicolás José Huerta		7 pipas
José Afortunado		4 pipas (que las vendió don José de Escobar de su partida)

Bibliografía

BERNAL, A. M. (1992), La financiación de la Carrera de Indias (1492-1824). Dinero y crédito en el comercio colonial español con América, Madrid, Tabapress.
CANO, T. [1611] 1996, «Arte para fabricar, fortificar y aparejar naos de guerra y merchante», en FERNÁNDEZ DURO, C., Disquisiciones náuticas, Madrid, Ministerio de Defensa, volumen VI, pp. 36-96.
FERNÁNDEZ DURO, C. [1881] (1996), Disquisiciones náuticas, volumen VI, Madrid, Ministerio de Defensa.
CABALLERO JUÁREZ, J. A. (1997), El régimen jurídico de las armadas de la Carrera de Indias siglos XVI y XVII, México, UNAM, Instituto de Investigaciones Jurídicas.
CANTILLON, R. (1755), Ensayo sobre la naturaleza del comercio en general, Málaga, EUMEDNET; [en línea], <http://www.eumed.net/cursecon/economistas/textos/cantillon_Naturaleza.htm>. [Consulta: 28/05/2006].
CORTÉS ALBÁCAR, M., [1551] (1990), Breve Compendio de la esfera y del arte de navegar. Estudio de Mariano Cuesta Domingo, Madrid, Editorial Naval.
FERNÁNDEZ GONZÁLEZ, F. (2001), Documentos históricos de la construcción naval española. Un tratado naval pionero en español. Los «Quatre partitu en Cosmographia práctica i por otro nombre llamado espejo de los navegantes» de Alonso de Chaves (Sevilla, 1537), Madrid, ETSIN; [en línea], <www.etsin.upm.es/agenda_acad/archivos.php3?num=756>. [Consulta: 15/06/2006].
GARCÍA FRANCO, S. (1959), Instrumentos náuticos en el Museo Naval, Madrid, Ministerio de Marina.
GLAS, G. (1999), Descripción de las Islas Canarias 1764, 1.ª edición, 3.ª reimpresión, La Laguna, Instituto de Estudios Canarios.
LANE, F. C. (1964), «Tonnages, Medieval and Modern», The Economic History Review, vol. 17, nº 2, pp. 213-233.
LÓPEZ AMO, J. J. (1991), El capitán de buque, Madrid, Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
LÓPEZ PIÑERO, J. M. (1979), El arte de navegar en la España del Renacimiento, Barcelona, Labor.
LORENZO TENA, A. (2005), «Panorama de la navegación entre la Palma y América durante el siglo XVIII», en POGGIO CAPOTE, M. y HERNÁNDEZ CORREA, V. J. (eds.), Pasos de un siglo. Real Nuevo Club Náutico de Santa Cruz de La Palma 1904-2004, Santa Cruz de La Palma, Caja General de Ahorros de Canarias, pp. 148-168.
MACÍAS HERNÁNDEZ, A. M., (1992), La migración canaria, 1500-1980, Barcelona, Júcar.
MARTÍN GONZÁLEZ, M. A (1997), La historia de Santa Cruz de la Palma, La Laguna, Centro de la Cultura Popular Canaria.
MARTÍN MERÁS, L. (2003), «Las enseñanzas náuticas en la Casa de la Contratación de Sevilla», en ACOSTA RODRÍGUEZ, A. et. al., La Casa de la Contratación y la navegación entre España y las Indias, Sevilla, Universidad de Sevilla, CSIC y Fundación El Monte.
MEDINA, P. [1563] (1997), Regimiento de Navegación, Valencia, Librerías París-Valencia.
MONZÓN PERDOMO, M. E. (1994), La pobreza en Canarias en el Antiguo Régimen, Las Palmas de Gran Canaria, Cabildo Insular de Gran Canaria.
MORALES PADRÓN, F. (1955), El comercio canario-americano (Siglos XVI, XVII y XVIII), Sevilla, Escuela de Estudios Hispano-Americanos.
MOYA BLANCO, C. (1981), «La arquitectura naval en el siglo XVIII», en MANERA REGUEYRA, E. et. al., El buque en la Armada española, Bilbao, Silex.
NÚÑEZ PESTANO, J. R. (1992), «La economía agraria», en MORALES PADRÓN, F. et. al., Historia de Canarias, Barcelona, Prensa Ibérica, pp. 513-528.
OJEDA CABRERA, M. P. y PÉREZ HERNÁNDEZ, C. M. A., (2002), «Una primera catalogación bibliográfica sobre la Historia empresarial en Canarias», en CARNERO LORENZO, F. y NUEZ YÁNEZ, J. S., Empresa e Historia en Canarias, Santa Cruz de Tenerife, Fundación FYDE-Caja Canarias, pp. 263-296.
PERAZA DE AYALA, J. [1952] (1977), El régimen comercial de Canarias con las Indias en los siglos XVI, XVII y XVIII, Sevilla, Universidad de Sevilla.
SAPELLI, G. (1996), «La construcción social e histórica de la empresa: para un nuevo modelo teórico», en COMÍN, F. y MARTÍN ACEÑA, P., La empresa en la Historia de España, Madrid, Civitas, pp. 476-487.
SELLÉS GARCÍA, M. A. (2000), Navegación astronómica en la España del siglo XVIII, Madrid, UNED.
STECKLEY, G. F. (1980), «The wine economy of Tenerife in the seventeenth century: anglo-spanish partnership in luxury trade», The Economic History Review, vol. 33, n.º 3, pp. 335-350.
SUAY ARTAL, J. (2000), Análisis pormenorizado de un problema crucial de Geografía Matemática: la determinación del punto, Tesis doctoral inédita, Universidad de Alicante, Instituto Universitario de Geografía.
VALDALISO, J. M. (1996), «Las empresas navieras españolas: estructura y financiación (c.1860-1935)», en COMÍN F. y MARTÍN ACEÑA, P., La empresa en la Historia Económica de España, Madrid, Civitas, pp. 303-323.
VICENS VIVES, J. (1972), Historia económica de España, 9.ª edición, Barcelona, Vicens-Vives.
VIGIER DE TORRES, A. (1972), Curso de Derecho Marítimo, Madrid, Subsecretaría de la Marina Mercante.

Fuentes primarias

Archivo General de Indias (AGI)
Archivo General de La Palma-Fondo de Protocolos Notariales (AGP-PN)