11
El 19 de septiembre los oficiales reales de Veracruz daban noticia de haber entrado en aquel puerto (el día 8 de agosto) el navío nombrado el Príncipe Real y remitían testimonio de las diligencias practicadas en razón de su visita, descarga y arqueo. Su carga fue almacenada hasta la llegada de la flota de Antonio Serrano que ancló el día 20 de septiembre, entregándose entonces las llaves de la bodega a los sobrecargos (AGI, Indiferente 2803).
12
Hecho que contrasta con el testimonio que los oficiales reales de la Veracruz remitían al rey el día 14 de mayo de 1724, en el que incluían todas las diligencias de visita, descarga, fondeo y arqueo de dicho navío, dando este último un total de tonelaje, similar al ya realizado en 1718, de 658 toneladas, 7 codos y 92 centavos (AGI, Indiferente 2803).
13
Walker, G. J. (1979, p. 169) da la cifra de 6 millones de pesos.
14
Representación del comercio de Cádiz, 23 de noviembre de 1724 (AGI, Indiferente 2528).
15
El acuerdo del Consejo es de 6 de noviembre de 1724 (AGI, Indiferente 2528).
16
El 18 de mayo los oficiales reales de Cartagena daban cuenta de la entrada, el día 7 de ese mes, en aquel puerto del navío de permiso El Real Jorge (AGI, Indiferente 2803).
17
El 14 de agosto de 1723 se había dado permiso a la Compañía para que pudiese despachar a los puertos de Cartagena y Portobelo el navío Real Jorge, ateniéndose al contenido de la cédula de la declaración de 1716 (AGI, Indiferente 2776 y 2785). Al no haberse despachado navío de permiso en 1722, año en el que no hubo flota, en 1723 se concedieron cédulas de permiso a dos navíos, el Royal Prince y el Royal Georges, el primero para Veracruz y el segundo para Cartagena.
18
AGI, Indiferente 2803.
19
Representación del comercio de Cádiz, 15 de octubre de 1725 (AGI, Indiferente 2528).
20
AGI, Indiferente 2804.