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Pero Gutiérrez.

 

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Rodrigo Sánchez de Segovia, vecino de Ronda.

 

13

Los de oficios menores están a veces señalados también como marineros o como grumetes. Por ejemplo: Cristóbal Caro es, a la vez, platero y grumete; Juan de Medina es, a la vez, sastre y marinero. (Debo advertir que Vignaud hace dos hombres de García Hernández, uno marinero y el otro despensero; yo los creo uno mismo.) Resultan a veces algunas duplicaciones, y por eso hemos dicho que además hay 22 marineros. Tenemos 26 marineros, pero cuatro de ellos ya están enumerados por dueños de la Pinta, despensero de la misma y sastre. De la misma manera hay realmente 17 y no 16 grumetes, estando uno ya enumerado por platero.

 

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Pedro de Terreros y Pedro de Salcedo; quizás también Pero Yzquierdo, aunque no es nada seguro que éste sea el «marinero de Lepe».

 

15

Esta probabilidad se deduce de las procedencias. Deben de ser de la Santa María Domingo, tonelero, Domingo de Lequeitio, Lope, calafate, Martín de Urtubia y Pedro de Lepe, los cuales murieron todos cinco en la Navidad; como también Pedro de la Villa y Rui García, los cuales regresaron en la Niña.

 

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Son Pedro de Villa, Rui García y Bartolomé Roldán. La probabilidad, según creo, es que sólo el tercero era verdaderamente de la Niña.

 

17

Es probable que fueron en la Niña Juan Arráez y su padre Pedro Arráez, marineros ambos; y también Juan Ruiz de la Peña, marinero, con Fernando de Triana, grumete. Con menos convicción asigno a esta carabela a Bartolomé Roldán, Juan de Medina, sastre, Andrés de Huelva, Francisco de Huelva y Alonso de Morales, de los cuales no creo que regresó más que Roldán. Serían nueve tripulantes; con cuatro oficiales seguros, o casi seguros, suman los 13 susodichos.

 

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Son los dos pilotos Sancho Ruiz de Gama y Peralonso Niño, con siete de los muertos, cuya procedencia no indica nada; es decir, el cirujano y el físico (maestre Juan y maestre Alonso), con Diego Pérez, pintor, Gonzalo Franco, Luis de Torres, Antón de Cuéllar y Jácome el Rico.

 

19

Son García Hernández (despensero y marinero), Juan Rodríguez Bermejo (o sea «Rodrigo de Triana»), Pedro de Arcos y Francisco García Vallejo. Estos cuatro son además de los dos dueños, que son «un Gómez Rascón y Cristóbal Quintero, cuya era la carabela».

 

20

Me parece probable que fueron en la Pinta seis marineros, que son: Alvaro, Antón Calabrés, Gil Pérez, Juan Verde de Triana, Juan Vezano y Sancho de Rama, con seis grumetes que son: Alonso de Palos, Bernal, los dos Medel (Fernando y Francisco), Juan Arias y Juan Quadrado; y también Diego Martín Pinzón, cuya categoría no se sabe.

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