Informe del Gerente del Ferrocarril de Antioquia

• Informe del Gerente del Ferrocarril de Antioquia Enlace externo
  en Biblioteca Virtual del Banco de la República

Registro bibliográfico

• Título: Informe del Gerente del Ferrocarril de Antioquia
• Autor: Torres Mariño, Rafael, 1859-1946
• Publicación original: Medellín: Imprenta del Departamento, 1894
• Descripción física: PDF
• Notas de reproducción original: Digitalización realizada por la Biblioteca Virtual del Banco de la República (Colombia)
• Notas:
  • Antioquia (Colombia)
  • Resumen: Informe sobre el estado de la empresa cuando empezó a regir la Ordenanza número 4 de 1803, sobre su estado actual y su próximo porvenir. Título en el lomo : Asuntos de fomento.
  • Resumen: - Preliminares - Estado de la obra al empezar el nuevo régimen - Nueva organización - Trabajos técnicos ejecutados - Trabajos ejecutados entre Puerto-Berrío y Pavas - Trabajos ejecutados entre Pavas y Monos - Edificios construidos o reparados - Trabajos en el taller - Herramientas compradas en el país - Materiales del país
  • Resumen: INFORME DEL GERENTE DEL FERROOARRIL DE ANTIOQUiA da por resultado que éstos ó no trnbnjeIl Ó tralJajen mal, euusa.ndo forzosa­' mente grall pérllidaúla Empresa.. En cons('cuebcrcx más importantes de los IIlRpectoJ"es es la. vigilancia se paga por las raciones. Yéase ea se­guida cuál sería el valor de uoa. ración, en esta ciudad, cOlllpnwuo por mayor los artículos. Empresa es sin dlllla el mejol',dadas las actuales circuustancias, pero 110 elnwJor eu aosoll1to, ni el que deba usarse ell úl porvenir. Porque con el actnal sistema, los contratistas pnerlen, haciendo cultivos y estahleciendo potreros en gra.ude escala y compralJdo grandes cantidades de víveres, ob­tenerlos á UIl ¡¡recio mucho Jl1{¡s bajo que el que pucelo conseguir cual­quiera otra. persona que 110 cUC'lIte con el consumo por parte de los traba­jadoros de la Empresa. Nadie puede, en consecuencia, pensar 011 llacerles competcncin. ú Jos Uontratistas, .r SOIl ellos forzosa.meute quiene en los terronos corcanos á 1a línea. Es preciso por tanto ir con tiempo t¡¡>tando de evitar este monopolio. A ,'imyo fin conviene en primer lugar que los Contratistas de tnnriesas, lafTl"illos &c., queden en libertad Pavas y .l\fonos, pues los terrenos del Nus pertenecen {L pfl,r~iculares. y lo dicho implica adcm:ís ()l. que las Leyes y Ürdeuallzas pornlltan, como de. ben permitir, esa coloúización. Combinaoión tlel "istmna de contrato" y el de adm;nistmeión -Alguna persolla, tal vcz no del todo desinteresada, se 11". tOlhado la. libertad de censurar 'lile se estó emploando el Rlstema de adlllllllstrllCIón para h\ cons­trucción dcl Ferrocarril de Alltio'luia. Se cOlllprelllle bien que :'le allorte el sistema de contratos en países en donde por antignas y sevnra.s costumbres comerciales se hace efectiva. {'OH rigor iuticxihle la responsabilidad (lel cOlltratista. El suizo Louis Ij'a\'re contrató la. perforación del tÚllel del monte San Gotardo, entre Sui­za é Italia y cllmplió su contrato, aunque penlieudo en él Sll fortuna, quo He l111!llel'ab~t por millones, y también la. vida. Pero entre nosotros los con~ trat08 de t'errocani!f'x se hacen sólo con el Gobierno, y por una extrafía pClTcrsión ele criterio, ningún contratista con el Gobierno juzga ql,e elebc permitir que IIcg·nc el caso de quc uno ue esos eoutratos le traiga pórdi­da, y en t.al virtUlI n.penas empieza á ver qUOoese caso ruelle Ilega.r, in~ mcdia..talllclltc también emprc'llde la tarea de pedir la. reforma. Ó rcscisióll (101 contrato y de trabaja.r en í.al selltido por cuantos medios le sugiero su inventh'<t; y pOI' rlesg-l'a0ia con mncha frecnencia consigne sn objeto, lo que e
  • Resumen: Ferrocarril de Amagá; Reglamentos; Ferrocarriles; Informes
  • Dominio público
• Forma/género: texto
• Idioma: español
• Institución origen: Biblioteca Virtual del Banco de la República
• Encabezamiento de materia:
  • Ciencias sociales; Ciencias sociales / Administración pública y ciencia militar