30.       Charles Ford: Death sails with Magellan, Nueva York 1937.

31.       Morison: The southern voyages, p. 415.

32.       Charles Beardsley: Guam Past and Present, Rutland, VT 1964, p. 105.

33.       Francis X. Hexel: The first taint of civilization, Honolulú 1983, p. 1.

34.       Brand: «Geographical exploration», p. 111. Una legua española = 3,43 millas náuticas o 3,9 millas terrestres.

35.       El bote era un fueraborda de 21 pies. Más realista hubiese sido un bote de velas, pero exigencias de tiempo y recursos lo impidieron. Los enfermos de la tripulación de Magallanes también encontraron su réplica en dos miembros de la nuestra, L. Rathbun y R. Bothmer que se marearon.

36.       Pigafetta: Chronicas de America 12, p. 78.

37.       Spate: The spanish lake, p. 93; Wallis: «The exploration», p. 126.

38.       Así calculan las velocidades tanto Morison (The southern voyages, pág. 405) como Wallis («The exploration», pág. 488). Los vientos alisios amainan mucho durante la noche, por lo que en un período de veinticuatro horas Magallanes consiguió probablemente una media de unos 4 nudos por hora.

39.       Fred R. Reinmann: An archaeological survey and preliminary test excavations on the islands of Guam, Mariana islands (1965-1966), Agaña (Guam) 1977, p. 7.