Los navíos anuales de permiso del Asiento de esclavos con Inglaterra hasta la feria de portobelo de 1731
Introducción
El comercio colonial y el contrabando realizado por el navío de permiso: algo más que una sospecha
Aspectos fundamentales del navío anual derivados del Tratado del Asiento (1713) y del Tratado de la Declaración (1716)
Los navíos de permiso hasta la feria de Portobelo de 1731
El problema del control del navío de permiso
El primer Barco Anual de Permiso: el Príncipe Real
Las cuentas del Príncipe Real
El Real Jorge y la feria de galeones de Portobelo de 1722
El navío el Príncipe Real en su segundo viaje
El Real Jorge en su segundo viaje
El Príncipe Federico
El Príncipe Guillermo
Reflexiones finales
Fuentes primarias y secundarias citadas
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